2023年珠海機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸三大指標(biāo)全面正增長(zhǎng)：完成運(yùn)輸航班8.6萬架次，同比增長(zhǎng)130.6%；完成旅客吞吐量1145.7萬人次，同比增長(zhǎng)186%；完成貨郵吞吐量3.5萬噸，同比增長(zhǎng)23.4%；運(yùn)輸航班量基本恢復(fù)到2019年水平，旅客吞吐量恢復(fù)到2019年的九成。2023年珠海機(jī)場(chǎng)全年平均放行正常率達(dá)91.3%；機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量ASQ值達(dá)4.61；全年運(yùn)作效率及旅客服務(wù)質(zhì)量均處于行業(yè)先進(jìn)水平。

2023年珠海機(jī)場(chǎng)把握防控措施優(yōu)化調(diào)整、經(jīng)濟(jì)及消費(fèi)領(lǐng)域政策提振等利好契機(jī)，通過拓展航線網(wǎng)絡(luò)布局、加大市場(chǎng)營(yíng)銷推廣力度、恢復(fù)地面交通接駁能力、著力提高安全保障能力、推動(dòng)高峰小時(shí)容量提升等方式，多措并舉推動(dòng)珠海機(jī)場(chǎng)主營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量正向發(fā)展。

打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

2023年珠海機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)輻射國(guó)內(nèi)84個(gè)城市，重點(diǎn)城市31個(gè)，覆蓋率91%，持續(xù)構(gòu)建以樞紐機(jī)場(chǎng)為核心的骨干航線結(jié)構(gòu)，并不斷加強(qiáng)骨干網(wǎng)與基礎(chǔ)網(wǎng)鏈接。整體推動(dòng)航班密度大幅提升，其中北京日航班計(jì)劃最高達(dá)18班、上海達(dá)13－14班，重慶、鄭州、南京、武漢、西安等17個(gè)重點(diǎn)省市保持每日運(yùn)行5班以上。解決了部分航線分布不均衡的問題，填補(bǔ)了季節(jié)性斷點(diǎn)航點(diǎn)，包括石家莊、銀川、寧波，推動(dòng)兩航季航線穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。形成了以京津冀、長(zhǎng)三角、成渝地區(qū)為核心，以省會(huì)城市為骨干，以旅游航點(diǎn)為輔助，三四線城市為補(bǔ)充的高覆蓋、高頻次的航線網(wǎng)絡(luò)。

珠海機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)提升至25架次/小時(shí)

時(shí)刻池容量是支持航班增量發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)，2023年夏航季珠海機(jī)場(chǎng)時(shí)刻利用率已達(dá)到92%，高峰時(shí)段時(shí)刻利用率更是高達(dá)99%，珠海民航事業(yè)發(fā)展已觸及“天花板”，容量評(píng)估提升迫在眉睫。在行業(yè)主管部門的組織與推動(dòng)下，珠海市政府相關(guān)單位的大力支持下，于2023年6月25日，中國(guó)民用航空局發(fā)文至民航中南地區(qū)管理局，批復(fù)同意將珠海機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)確定為25架次/小時(shí)。容評(píng)批復(fù)后，珠海機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻池?cái)U(kuò)充，不但有利于進(jìn)一步獲取航班時(shí)刻增量，同時(shí)亦有利于對(duì)航班時(shí)刻及航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，滿足航司戰(zhàn)略發(fā)展需求及旅客多種出行需要。

未來，珠海機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》及《民航局關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》戰(zhàn)略部署，全力打造促進(jìn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要航空引擎，致力將珠海機(jī)場(chǎng)發(fā)展成為地區(qū)性樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)先進(jìn)管理示范機(jī)場(chǎng)、粵港澳融合發(fā)展的典范。